김포 5호선 추가역, 시장이 직접 설명회 나섰다

김병수 김포시장이 지난 24일 김포시청 제3별관 대강당에서 열린 서울지하철 5호선 김포·검단 연장사업 예비타당성조사(예타) 통과 시민설명회에 직접 나서 추가역 설치를 추진하겠다는 계획을 밝혔다.

5호선 연장사업은 지난 10일 예비타당성조사를 최종 통과했다. 노선은 서울 방화차량기지에서 고촌·풍무를 거쳐 검단을 지나 김포한강2공공택지지구까지 이어지며, 총연장 25.8km에 정거장 9개소와 차량기지 1개소가 들어선다. 사업비는 3조5587억원 규모다. 예타 통과안에 반영된 역사는 김포 7곳, 인천 2곳, 서울 1곳 등 총 10곳이다.

추가역, 언제 정해지나

시는 기존 10개 역 외에 통진, 김포경찰서, 풍무2 등 3곳에 대한 시민 요구가 있다고 전했다. 추가역 위치는 앞으로 진행되는 기본계획 수립과 기본·실시설계 단계에서 노선·정거장의 최종 위치가 확정되는 과정에서 조율된다. 시는 이 단계에서 추가역 반영을 건의해 사업 기간이 늦춰지지 않도록 하겠다는 계획이다. 필요한 비용은 도시개발사업의 광역교통개선분담금이나 공공기여금으로 마련해 관계기관과 협의할 예정이라고 설명했다.

시는 지난 19일 대광위와 경기도에 5호선 행정절차의 신속한 진행을 요청했다고 밝혔다.

다른 철도 계획과의 연계

풍무2역은 서울2호선 신정지선의 김포 연장과 연계하는 방안이 검토되고 있으며, 이 노선은 올해 7~8월 발표될 제5차 대도시권 광역교통시행계획(2026~2030)에 반영될 가능성이 있다. 9호선은 개화차량기지에서 김포 경계까지 1.4km만 연결하면 5호선 선로를 함께 쓸 수 있어, 시는 2023년부터 같은 계획 반영을 준비해왔다고 전했다.

건폐장 이전 부지와 비용은 아직 결정되지 않았으며, 대광위 조정안에 따라 인천시와 공동 분담하는 방안을 찾을 예정이다.

5호선 개통 전까지는 서울진입구간 버스전용차로 개설, 서울방면 광역버스 노선 확대, GTX-A·인천1호선 환승 연계 버스 신설을 추진하며, 김포골드라인 혼잡 대비 안전요원 배치도 계속한다. 문의는 철도과 철도사업팀(031-980-5522)으로 하면 된다.