김포골드라인 노조 의견 청취…이기형 시장 사우역 방문

이기형 김포시장이 11월 4일 김포골드라인 사우역을 찾아 김포도시철도 노동조합 관계자들과 만나 현장 의견을 들었다. 노조는 이 자리를 계기로 사우역 등에서 이어오던 서명운동 현장을 철거하기로 했다.

노조가 전한 요구

노조는 지난 9월 7일부터 사우역사 등에서 현장 노동자 처우 개선을 요구하는 시민 서명운동을 벌여 왔다. 이날 노조가 전한 의견은 네 가지로 정리된다. 민간위탁 방식에 따른 고용 불안, 열차 증차에 맞춘 안전·유지보수 인력 충원, 처우와 근무 환경 개선, 공영화 전환이다.

시장 답변과 증차 일정

이기형 시장은 김포골드라인이 시민의 일상과 직결된 교통수단인 만큼 안전하고 안정적인 운행이 가장 중요하다고 말했다. 현장 노동자들의 의견을 듣고 시민에게 도움이 되는 방향을 신중히 살펴보겠다는 입장이다.

시는 올해 12월부터 2027년 상반기까지 전동차 5개 편성을 차례로 투입한다. 이에 따라 최종 배차간격은 2분 10초까지 줄어든다. 증차 이후에도 역사 내 안전관리를 강화하는 방안을 찾겠다는 계획이다. 편성별 구체적 투입 날짜는 보도자료에 나와 있지 않다.

배경

김포골드라인은 시민의 일상을 떠받치는 핵심 교통수단으로 꼽힌다. 노조는 민간위탁 방식과 운영 규모 확대에 따른 인력 문제를 쟁점으로 제기하고 있다. 시는 열차를 늘려 운행 규모를 키우는 중이다.

시민에게 달라지는 점은 열차 배차간격이다. 간격이 2분 10초까지 좁혀지면 승강장에서 기다리는 시간이 달라지는 셈이다. 다만 노조 요구에 대한 구체적 조치는 보도자료에 담겨 있지 않아, 고용과 처우 문제는 향후 논의 결과를 지켜봐야 한다.

문의는 김포시 철도과 철도운영팀(031-980-5506)이다.