김포 일산대교 통행료 지원, 출퇴근 왕복 1회부터 시행

김포시가 일산대교를 이용하는 김포 등록 차량에 한해 출퇴근 왕복 1회 통행료를 지원하는 방안을 지난 10월 1일 발표했다. 경기도가 전면 무료통행 방침을 내놓기 하루 전이다.

통행료 부담 구조

일산대교 통행료는 전체 금액 중 75%를 국비와 도비가 지원하고, 나머지 25%인 100억원을 김포·고양·파주 3개 시가 나눠 부담하는 구조다. 경기도는 이를 바탕으로 전면 무료화를 추진하고 있지만, 참여 지자체 간 협의와 각 시의 예산 확보, 조례 제정 등 행정 절차를 거쳐야 한다.

왜 왕복 1회부터인가

김포시는 국비와 도비 확보 여부가 확정되지 않은 상태에서 예산을 미리 편성할 수 없었다고 설명했다. 이에 따라 시 재정 여건을 감안해 김포 주소 차량의 출퇴근 왕복 1회로 지원 범위를 우선 정했다. 현재 일산대교 통행료는 1200원이다. 시는 예산과 주민 상황에 따라 지원 범위를 넓히는 방향으로 조례를 개정할 수 있다는 입장을 밝혔다.

경기도가 추진하는 전면 무료화가 시행되면 김포시가 부담할 금액은 현재 지원 방식보다 약 두 배로 늘어날 것으로 시는 추산했다.